隨著科技的不斷進步和社會的發(fā)展，消防安全在各個領(lǐng)域的重要性日益凸顯。在鐵路沿線這一特殊環(huán)境中，火災(zāi)的預(yù)防和抑制顯得尤為重要。近日，浙江華神消防科技有限公司憑借其研發(fā)的適用于鐵路沿線的火災(zāi)抑制裝置，榮獲蘭州局集團公司科技進步獎項二等獎。

鐵路沿線作為交通運輸?shù)闹匾糠郑坏┌l(fā)生火災(zāi)，不僅會造成巨大的財產(chǎn)損失，還可能對人民群眾的生命安全構(gòu)成威脅。因此，如何預(yù)防和抑制鐵路沿線的火災(zāi)成為了一個亟待解決的問題。傳統(tǒng)的人工巡查和滅火手段存在很大的局限性，不能及時有效地發(fā)現(xiàn)和撲救火災(zāi)。為此，華神消防科技投入大量資源，針對鐵路沿線研發(fā)的火災(zāi)抑制裝置。

火災(zāi)抑制裝置

火災(zāi)抑制裝置核心技術(shù)為滅火氣體發(fā)生劑，其是一種由氧化劑、還原劑、燃燒速度控制劑和粘合劑組成的固體化學(xué)混合物，儲存形式為固態(tài)，具有化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定且不具揮發(fā)性的特點，不會存在壓力容器滅火氣體的泄露問題。滅火劑具有使用保存期長，受環(huán)境影響較小的特點?；馂?zāi)抑制裝置可在高溫高濕狀態(tài)下釋放滅火氣體，且釋放的氣體不具有導(dǎo)電性和腐蝕性，不會對設(shè)備產(chǎn)生任何損害，滅火后現(xiàn)場無需特別清理，在更換滅火裝置后，可直接投入使用。由于滅火氣體無毒無害不會對環(huán)境造成破壞，也不會對人體造成傷害，是目前行業(yè)首推的新型的環(huán)保滅火技術(shù)。

工作原理：

利用預(yù)先設(shè)置在保護區(qū)內(nèi)的感溫火災(zāi)探測線束，當保護區(qū)溫度上升至175℃±10℃，或產(chǎn)生明火時，通過感溫火災(zāi)探測線束動作，通過給予火災(zāi)抑制裝置（無源）自動啟動信號，實現(xiàn)火災(zāi)抑制裝置的自動啟動，釋放滅火氣體進行滅火。如配備帶反饋的火災(zāi)抑制裝置，在裝置啟動釋放滅火介質(zhì)后，向外輸出開關(guān)量啟動反饋信號，實現(xiàn)裝置啟動反饋功能。

u 高低壓配電房

u 箱式變電站

u 通訊機房

u 監(jiān)控室

u 室外監(jiān)控箱

隨著我國鐵路網(wǎng)的不斷拓展，鐵路沿線消防安全需求日益增長。華神消防科技將繼續(xù)秉承科技創(chuàng)新的理念，加大研發(fā)投入，推動適用于鐵路沿線火災(zāi)抑制裝置的優(yōu)化升級。未來，華神消防科技有望在鐵路沿線消防安全領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，為我國消防事業(yè)的發(fā)展貢獻更多力量。